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Grunddaten
Modell
VW 1200 Sparkäfer
Typ
11
Gebaut
1973
Stil
Original
FIN
113 2804 243
Farbe
blutorange L21E
 
Motor
Serie, überholt,
Kennbuchstabe AB,
aufgerüstet auf 1600, Eingetragene 60 PS ;-),
Engle W100 Nockenwelle,
Weber IDF Vergaser,
Original Mahag Luftfilter,
Fächerkrümmer,
Wärmetauscher mit J-Rohren,
Supersprint VW Racing Auspuffanlage (Originalteil aus den 70ern)
 
Hubraum
1776 ccm
Leistung
79,9 PS
Verbrauch
ca. 10 l / 100 km
 
Getriebe
Beschreibung
Serie
Fahrwerk
Felgen
Lemmerzfelgen, Restauriert, 4 1/2 x15 mit Serienpellen
Reifen
165R15
Bremsen
Serie, vorne Scheiben nachgerüstet
Federn/
Dämpfer
Serie, hinten Gasdruck
Achsen
Serie, überholt, alle Gelenke und Buchsen neu
 
Zubehör
Innen
Radio Emden,
Clarion Kassettenabspieler, Kugellautsprecher
Sonderausstattung,
alle Chromteile in schwarz,
VDO Instrumente (Drehzahl, Öltemperatur, Öldruck),
Wackeldackel, Original Kamai Mittelkonsole, Original Ablage unter Lenkrad, Original Kamei Heckablage
Außen
1302 Motorhaube mit zusatzluftloch hinter Kennzeichen, Ölkühler vorne an der Achse, D-Schild
 
Sonstiges
ca. 135.000 km Laufleistung,
2 Jahre dauernde Restaurierung,
Sondermodell aus der Serie: Drei Käfer auf Extratour, Auflage 3.000 Stück.
Ich bin auf der Suche nach anderen Besitzern, die dieses Sondermodell auch haben.
Details zum Sondermodell: Alle Chromteile in schwarz, Radio Emden, Gurte vorne, 12 Volt, Elefantenfüße, Kastenstoßstangen, schwarzes Kunstleder innen, L21E Blutorange.
Das alles ist werksmäßige Sonderausstattung, das Modell hat eine Auflage von 3000 Stück, es ist eine Sonderversion vom Sparkäfer von Mitte 1973, der normalerweise bis 1974 noch 6 Volt, kleine Rückleuchten und runde Stoßstangen hatte.
Es kommen nach und nach weitere 70er Original Zubehörteile dran, je nachdem, was sich findet.
Ein passend dazu Restauriertes Klappred gehört mittlerweile zur festen Ausstattung.. :)

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letztes Update (MEZ)
31.12.2018 · 00:29 Uhr

Besitzer
Tobias Witt mail

Nickname
VW_1300

Besitzer seit
2000

Wohnort
Burghasungen, Deutschland